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自転車:歴史、部品、利点

バイクをよりよく理解し、それが健康と環境にもたらすメリットを発見してください

自転車

Unsplash画像のBrennanEhrhardt

さて、誰もが自転車が何であるか知っていますよね?しかし、あなたが別の惑星から来た場合、またはこの人気のある持続可能な車両の歴史についてもっと知りたい場合は、私の友人、あなたは正しい記事に到達しました。

それでは、最初から始めましょう。自転車はフレームに取り付けられた二輪車であり、ユーザーであるサイクリストの努力によって動かされます。自転車は19世紀にヨーロッパで「考案」され、世界で最も使用されている車両であり、ユーザーに高速の移動とレクリエーションを提供します。「スキニー」は排出物を生成しないことは言うまでもありません。

自転車の歴史

自転車

Draisiana:自転車の前身はあまり快適ではなかったようです。Wilhelm Siegrist(1797-1843?)WikimediaCommonsのDraisine1817によるパブリックドメインイメージ

しかし、自転車の歴史は何ですか?それはどのようにして起こったのですか?それはすべて、2つの車輪を使用する最初の輸送手段である「draisiana」から始まりました。 1817年にドイツのKarlvon Draisによって発明され、回転方向に接続されて配置された2つのホイール、ベンチ、レバーを備えた一種の木製の梁がありました。移動するには、ユーザーは床で「スケート」し、足を交互に押します。

で何が起きた? draisianaは成功しました!そしてそれが知られるようになると、多くの人々がそれを改善しようとしました。ペダルを使った改造は1839年に登場し、スコットランドの鍛冶屋カークパトリックマクミランによって作成されました。これはうまく機能しましたが、人気が出ませんでした。その後、さまざまな発明者によってペダル付きのモデルがいくつか開発されましたが、ペダル付きの自転車を最初に製造した会社がピエール・ミショーによって設立されたのは1864年のことでした。彼女は、「ベロシペデ」としてバプテスマを受けたドライシアナをベースにしたモデルを開発しました。

産業革命に伴い、この移動手段が普及し、現在使用しているモデルが開発されました。自転車は輸送の発展にとって非常に重要であり、自動車の製造の拠点の1つでもありました。自転車の進化について詳しくは、「[ビデオ] 1分で自転車が進化する」の記事をご覧ください。

ブラジルで

19世紀の終わりに、自転車はヨーロッパからブラジルに到着しました。国でのその使用の最初の報告は、パラナのクリチバ市から来ています。そこでは、1895年以来、地元のドイツの植民地からの移民によって組織されたサイクリストクラブがすでにありました。

1940年代半ばまでは、自転車とその部品が輸入されていましたが、当時の輸入困難のために高額な費用がかかりました。第二次世界大戦により、輸入品に代わって、カロイ、モナーク、イルカなどの国営企業が部品の大部分を生産し始め、1950年代から、これらのブランドのバイクはすべてブラジルで生産され始めました。材料の輸入を困難にした政府の行動。

2000年代から、ブラジルのいくつかの都市中心部の政府は、大気汚染の削減を目的として、自転車道への投資を計画し始めました。このように、自転車の使用が増加し、残念ながら、サイクリストが関与する交通事故の数が増加しました-多くは国内の都市サイクリストに提供された構造が小さいためですが、情報の欠如と慎重さの役割を無視することはできません。運転手、歩行者、さらには一部のサイクリスト。

自転車部品

自転車の歴史とブラジルでの開発についてはもう少し知っていますが、どのように作られ、どの部品で構成されているのでしょうか。自転車の製造に最もよく使用される材料は、鋼、アルミニウム、炭素繊維です。それらはリサイクルできます。アルミニウムの縁はTVアンテナまたはポットの一部になることができます。シート、ペダル、ハンドルバーカバーはパッケージの製造に再利用されます。スチールチェーン、ハンドルバー、フレームは、土木工事の原料になる可能性があります。つまり、壊れた自転車を家の近くの荒れ地に投げる言い訳はありませんよね?使用済みの自転車を適切に処分する場所を確認してください。

各自転車は、デザインと機能に応じてコンポーネントが異なります。以下は、一般的な自転車とその主要部品のデモンストレーションです。

自転車

UnsplashのMikkelBechの画像。変更ロドリゴブルーノ

  1. サドル(サドル、シート)
  2. シートポスト
  3. ハンドルバー
  4. テーブル
  5. ブレーキレバー
  6. スチールケーブル
  7. 前輪のブレーキ
  8. タイヤ
  9. 前輪
  10. フォーク
  11. ペダル
  12. クランクとギア
  13. チェーン(ベルト)
  14. フリーホイールとギア
  15. リアブレーキ

サイクリングの健康上の利点

サイクリングは、運動するための最良の方法の1つです。それでも価値がないと思われる場合は、納得する理由がたくさんあります。

  • 1日30分のサイクリングは、糖尿病や肥満を発症するリスクを半減させることができます。
  • 他の身体活動よりも関節への影響が少ないです。座って練習するので、体の重さが分散し、どの部分にも負担がかかりません。太りすぎの方に最適なエクササイズであるだけでなく、身体活動の初心者にも適しています。
  • 心臓病、心臓発作、高血圧の予防に役立ちます。
  • 身体的健康を促進します。
  • それは生活の質を高め、うつ病のリスクを減らします。
  • 腹部の収縮を刺激することに加えて、脚の大きな筋肉群を動かし、体の半分以上の調子を整えるのを助けます。
  • 生殖器と骨盤血管への血液供給を強化し、性交中のパフォーマンスを向上させます(本当にもう1つの理由が必要ですか?)。
  • それはエンドルフィンとセロトニンレベルの放出を刺激し、個人をより幸せにし、健康的な睡眠を取ります。
  • コレステロールとトリグリセリドを減らします。
  • 血圧を下げる;
  • 免疫システムを改善します。
  • それはあなたの開業医に良い形と呼吸を保証します。

その他の自転車の利点

これらのさまざまな健康上の利点に加えて、サイクリングの利点は生活の質にまで及びます。

  • 家族の時間を楽しんだり、みんなの体調を整えたりするのに最適な方法です。
  • サイクリングは、友達と交流したり、新しい人と出会ったりするのに最適な方法です。
  • 自転車を使って移動すると、移動コストが大幅に削減され、他のことに費やすことができる多くのお金を節約できます。
  • 車が提供する空気汚染やノイズを発生させないため、カーボンフットプリントが削減されます。
  • サイクリングは、自立と自由の感覚を促進します。あなたの街を探索したり、友達を訪ねたり、自転車で買い物をしたりしてみませんか?
  • 自信が増します。
  • メンテナンスコストが低くなります。
  • 大都市で最速の輸送手段の1つです。

市内の汚染

多くの人は、車を使う人よりも都市の方が汚染にさらされていると思っているので、日常生活で自転車を使うことを心配しています。しかし、欧州呼吸器学会の調査によると、サイクリストは歩行者と比較して、自転車で走っている場合にのみ、より多くの汚染にさらされています。自動車では、窓を閉めた状態でも、通りからの最も集中した汚染が車両に侵入し、空気が循環せず、ドライバーをより露出させます。

一方、身体活動を行うとき、私たちはより激しく呼吸し、より多くの空気を吸い込み、その結果、より多くの汚染物質を吸い込みます。調査はベルギーで実施され、この空気の量はほぼ4.2倍であり、サイクリストに損害を与える可能性さえあることがわかりました。研究者たちはまた、このより大きな曝露は、サイクリストが車が通過する通りや通りを部分的に循環しているという事実によるものであると結論付けました。しかし、自転車を使用する人は、汚染防止マスクを使用することができ、静かで汚染の少ない通りを通る道を選ぶこともできます。大都市で運動するリスクを減らす方法を見てみましょう。

最初のステップ

これらすべての利点があるとしても、サイクリングに出かける前にいくつかの予防措置を講じる必要があります。まず、この身体活動を実践できることを確認するために医療モニタリングを行うことをお勧めします。さらに、運動前、運動中、運動後の水分補給に常に注意する必要があります。

活動の30分前までに正しい栄養を摂取することもお勧めします。水と炭水化物が豊富な軽食は、私たちの体のエネルギー需要を満たし、水分を補給するのに理想的です。

自転車に乗る前後のストレッチは、活動のために体を準備し、運動中の怪我や打撲を避けるためにも重要です。

初心者の方は、体や筋肉をリラックスさせるので、活動中はやめることをお勧めします。理想は、体を補充するために水とバナナやリンゴなどのいくつかの果物を消費することです。身体活動の停止時間と合計時間は、サイクリストの体調によって異なります。サイクリングを始めるためのヒントをご覧ください。

そして、ヘルメットや汚染防止マスクのような保護具を忘れないでください。

機器と保護

自転車は一枚の衣類のように機能します。その使用体験が快適で楽しいものになるように、適切なサイズである必要があります。一番いいのは、店に行って理想的なフレームサイズを試すことです。これは、ユーザーのサイズ、トランク、腕、「馬」の高さ(靴底からの距離)によって異なります。サドルで支えられている領域への足)。

適切な自転車を選択することも重要であり、使用目的によって異なります。地形が平坦なビーチでサイクリングするには、ギアのない、つまり軽い自転車が最適です。市内では、21または24ギアの自転車がサイクリストに役立ち、ストレートや丘に面することができます。

あなたの質問に答え、あなたに最適な自転車のサイズとタイプを示すために人々を訓練した専門店を探してください。

安全装置の使用は、事故が発生した場合の事故とその影響の可能性を減らすためにも重要です。ヘルメットはサイクリストの保護に不可欠であり、頭にしっかりと取り付けられるように調整可能でなければなりません。ゴーグルは、都市環境の汚染、小さな物体(昆虫または「小石」)、太陽から放出される紫外線、および視界を妨げる反射から目を保護するために重要です。

人がペダルを滑らないように、適切な靴または靴も不可欠です。靴紐が絡まないようにしっかりと取り付けてください。

ロンドンなどの一部の都市では、交通汚染を回避するために保護マスクの使用を観察するのが一般的です。この措置はサイクリストの裁量であり、専門家によって推奨されていても、マスクの使用に不快感を感じる可能性があります。

ユーザーの保護と快適性を高めるために、手袋、ホーン、リフレクター、ヘッドライト、リアビューミラーなどの他の保護装置を購入できます。アクティビティ中はヘッドホンを使用しないでください。ヘッドホンは、ホーンや叫び声などの可聴警告から注意をそらす可能性があります。


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